2018年6月21日，由國家城市軌道交通建設(shè)工程產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、江蘇省建筑工程質(zhì)量檢測中心有限公司聯(lián)合主辦的“土木工程可持續(xù)發(fā)展高峰論壇”在中心仙林試驗(yàn)基地三樓報(bào)告廳隆重舉行。中國工程院王景全院士、王復(fù)明院士、陳政清院士、岳清瑞院士、繆昌文院士，省住建廳、省交通廳、省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、市住建委、市及區(qū)主管質(zhì)監(jiān)站、市軌道交通站的領(lǐng)導(dǎo)們以及業(yè)主代表200余人出席了本次論壇。
為期半天的高峰論壇，邀請了中國工程院王復(fù)明院士、陳政清院士、岳清瑞院士、江蘇省土木建筑學(xué)會顧問研究員高工徐學(xué)軍分別從不同角度就土木工程可持續(xù)發(fā)展理論與實(shí)踐做了精彩絕倫的主題演講，展現(xiàn)了土木工程領(lǐng)域最新的科研成果、工程經(jīng)驗(yàn)及創(chuàng)新技術(shù)，促進(jìn)了行業(yè)交流與合作。
王復(fù)明院士就“基礎(chǔ)設(shè)施水災(zāi)害防治技術(shù)創(chuàng)新與‘工程醫(yī)院’平臺建設(shè)”這個主題作精彩演講，他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)長期專注于水引發(fā)的過程病害災(zāi)害的防治，打破行業(yè)界限，建設(shè)了“體檢-診斷-修復(fù)-搶險”綜合服務(wù)體系——“工程醫(yī)院”的共享平臺，保障基礎(chǔ)設(shè)施更加耐久，更加安全。陳政清院士做了題為“索支承橋的多階渦振與防治”的精彩報(bào)告，展示了懸索橋、斜拉橋多階窩振這一“顫抖病”的防治方法，該研究成果在我國抗風(fēng)理論中發(fā)揮了重要作用。岳清瑞院士題為“工業(yè)建筑鋼結(jié)構(gòu)全壽命疲勞診治關(guān)鍵技術(shù)研究”的報(bào)告中，針對工業(yè)建筑鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行評估，提出了多個新的加固技術(shù)，有效解決了建筑鋼結(jié)構(gòu)吊車梁疲勞損傷檢測評估及疲勞剩余壽命評估的技術(shù)難題，并在實(shí)際運(yùn)用中取得了良好的成果。江蘇省土木建筑學(xué)會顧問、江蘇省土木建筑學(xué)會城市軌道交通工程建設(shè)專業(yè)委員會名譽(yù)主任徐學(xué)軍的《工程建設(shè)任重而道遠(yuǎn) 科技創(chuàng)新建廣廈萬千》主題報(bào)告，深入淺出，從國家戰(zhàn)略、行業(yè)政策、科技創(chuàng)新等多方面闡述了當(dāng)前的工程建設(shè)形勢，報(bào)告內(nèi)容令人振奮，對工程建設(shè)的升級創(chuàng)新提供了極具價值的思路。
論壇會議期間，劉永剛院長主持了仙林試驗(yàn)基地落成啟用儀式。繆昌文董事長及參會院士、領(lǐng)導(dǎo)共同按下啟動球，標(biāo)志著仙林試驗(yàn)基地正式落成啟用。基地?fù)碛?span lang="EN-US" xml:lang="EN-US">2萬平米的試驗(yàn)及辦公區(qū)域，建有大型幕墻及構(gòu)件、門窗系統(tǒng)、電磁兼容性、聲學(xué)、光學(xué)、大型構(gòu)件耐火極限、3000噸大型支座壓剪試驗(yàn)、列車裝飾材料疲勞、列車產(chǎn)品震動沖擊、列車玻璃、列車屏蔽門、列車客室側(cè)窗、列車內(nèi)飾材料、列車隔聲材料等軌道產(chǎn)品相關(guān)檢測試驗(yàn)室；檢測參數(shù)涵蓋力學(xué)、聲學(xué)、光學(xué)、疲勞、耐候、震動、沖擊等多個領(lǐng)域。基地的建設(shè)，以引領(lǐng)軌道交通產(chǎn)品檢測技術(shù)發(fā)展為目標(biāo)，緊密圍繞城市軌道交通建設(shè)行業(yè)發(fā)展中急需的共性技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，不斷開拓軌道交通領(lǐng)域的檢測能力，為后續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的硬件支撐。
仙林基地的落成啟用，是我院及檢測中心發(fā)展史上的一件大事，一件喜事，檢測中心在硬件設(shè)施和能力水平建設(shè)方面又上了一個新臺階，預(yù)示著中心全新起航，站在新的更高的歷史發(fā)展起點(diǎn)，開啟新征程，實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。
（檢測中心 吳林燕）
